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赛普科技与西宁机务段联合研发成果 获《青藏铁道》报专题报道
2026年5月23日，《青藏铁道》报以《“数”守健康，“智”护安全》为题，专题报道了西宁机务段与赛普科技联合研发的机车乘务员体征与睡眠状态监测系统。报道指出，该系统推动待班管理从“人在位”向“状态佳”实现历史性跨越，人工查房频次下降约70%，异常告警平均5分钟闭环处置，为高原铁路行车安全提供了有力保障。此次获行业权威媒体肯定，标志着赛普科技非接触智能监测技术的应用成果迈上新台阶。
2026年5月23日，《青藏铁道》报（总第804期）第3版以《“数”守健康，“智”护安全》为题，刊发专题报道，对西宁机务段与桂林赛普电子科技有限公司联合研发的“机车乘务员体征与睡眠状态监测系统”给予充分肯定。报道指出，该系统推动待班管理实现从“人在位”向“状态佳”的历史性跨越，为高原铁路行车安全注入了强劲科技动能。
报道引用西宁机务段机车司机的话称：“以前每次被查考勤、点完名，刚睡着又要起来签字，出乘时总带着疲惫。现在系统给我们的睡眠和身体上了‘双保险’，休息好了，干起活更有底气。”该系统自投用以来，获得一线乘务员广泛好评。
据《青藏铁道》报介绍，长期以来，机务行班管理依赖打卡和人工查岗，难以掌握乘务员真实休息状况，睡眠质量无法量化评估，疲劳风险长期存在。西宁机务段设备信息科QC小组牵头需求调研、场景设计与现场测试，联合桂林赛普电子科技开展核心技术攻关与系统集成，历时6个月反复打磨，成功打造出完全适配高原铁路特点的智能监测和管理系统。
该系统采用“感知—传输—平台—应用”四层技术架构，以雷达监测仪为核心，融合边缘计算与云端智能分析技术，实现无接触、无穿戴、无干扰的全天候体征与睡眠监测。报道称，系统投用后，西宁机务段待班管理效能实现质的飞跃：人工查房频次下降约70%，异常告警平均5分钟闭环处置，睡眠状态由主观判断变为精准数据评估，疲劳驾驶风险从源头得到有效管控，为职工身体健康和行车安全提供了双重保障。
《青藏铁道》报在报道最后指出，从人工巡查到数字智控，从被动防范到主动守护，新系统的研发使用既是一次重要技术革新，更是西宁机务段坚守安全底线、关爱职工健康的务实举措。目前系统运行平稳，数据精准可靠，为高原铁路机车乘务员行班管理提供了可复制、可推广的有效方案。
此次获得《青藏铁道》报的专题报道，是对赛普科技与西宁机务段联合攻关成果的高度认可。赛普科技将以此为激励，继续深化非接触智能监测技术研发，助力更多行业实现从“人在位”到“状态佳”的安全跨越。
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