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资讯 | 105万座桥梁迎来“定期体检”，赛普开出轻量化监测“处方单”
105万座桥梁集中老化，88万座中小桥监测覆盖却不足1%。2030年国省道全覆盖政策逼近，却卡在成本高、破坏大、难落地。 赛普视觉智能形变监测仪——非接触、亚毫米精度、不伤桥体，为百万桥梁开出轻量化监测方案。
先看一组值得关注的数字：
105万座
全国公路桥梁保有量
84%
中小跨径桥梁的占比
80%
服役超20年，进入病害高发期的桥梁占比
0.57%
中小桥自动化监测覆盖率
300亿+
“十五五”期间，中小桥监测市场缺口
百万座桥梁正在集体老化，监测却没有跟上。
01 桥梁监测行业变天了
国家按下了加速键。
2024年，《关于进一步推动公路桥梁隧道结构监测工作实施方案》明确要求：
2030年，实现高速公路、普通国道桥梁监测全覆盖
普通省道重要桥梁监测率超60%
行业正在完成一场根本性转型：
从“重特大桥梁专项监测”转向全路网普惠式监测。
“十四五”
监测重点覆盖了1115座长大桥梁
“十五五”
建设重点延伸至约30万—50万座中小跨径桥梁
按每座10万元基础配置估算，这将是一个300亿—500亿元的刚性需求市场。
02 传统方案行不通了
过去，桥梁智能监测严重倾斜，形成“大桥高配、小桥裸奔”的失衡格局。
中小桥监测长期面临三重困境：
· 成本太高
传统有线监测系统单套造价百万元起步，中小桥养护预算根本不够
<
· 破坏太大
施工需钻孔开槽、预埋线缆，对已老化的桥梁造成不可逆的二次结构损伤。
<
· 覆盖太难
88万座中小桥分散在县乡道路网，传统方案完全不具备规模化普及条件
<
与此同时，监测的规范性也进一步提升：
2026.02.11
点击图片查看文件
2026版《公路桥梁技术状况评定标准》（报批稿）革新了评定逻辑——从传统整体打分转向构件级精准评定。
即使是单一构件的微形变、微裂缝，也要纳入风险评级。
仅靠季度人工巡检，已无法满足新标准要求。
03 赛普解法
面对低成本、保护结构、持续监测的三重愿望，赛普科技一次满足。
视觉智能形变监测仪
基于机器视觉与AI算法，通过对布设在监测位置的靶标进行高精度定位，实现对被测目标二维位移与形变的非接触式实时测量。
非接触，不伤桥
无需在桥体打孔、开槽、埋线——对老旧桥梁零损伤。
安装即用，当天部署当天上线。
高精度，看得准
搭载高分辨率图像传感器与亚像素定位算法，最远监测距离400米，精度达亚毫米级。
一台设备可同步监测多个靶标，支持大空间、多断面、远距离多点监测。
主梁沉降、支座位移、桥塔倾斜、墩基偏移——车流反复碾压和昼夜温差带来的毫米级形变，都能被精准捕捉。
全天候，靠得住
内置恒温控制系统，温控精度达±0.2℃，有效避免四季昼夜温差带来的测量误差。
IP65高防护等级，无惧野外复杂气象条件。
会预警，反应快
实时智能分析数据，位移异常时自动触发网页弹窗、短信推送，可联动现场声光报警器。
从数据异常到预警送达，全程分钟级响应。
04 方案成熟
视觉智能形变监测仪的技术实力，目前已在多个交通运输及结构安全监测场景中完成充分的验证。
部署情况
右滑查看
基于上述场景的成熟经验，赛普已形成针对桥梁监测的完整布设方案：
已成熟，可落地，无需等待。
三重压力
百万桥梁老化，政策目标明确，构件评定升级。
三重困境
成本高、破坏大、难覆盖。
赛普方案，匹配规模化需求。
轻量化、非接触、易部署。
赛普科技，帮您轻装上阵。
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