贵广客专桂花村双线特大桥桥梁支座位移监测项目

项目背景

贵广客专是连接西南与华南的高速铁路大动脉，桂花村双线特大桥是全线重要控制性工程之一。高速列车长期运行产生的动荷载、温度变化及基础不均匀沉降，可能导致桥梁支座产生累积位移。支座位移超限会影响梁体受力状态，甚至危及行车安全。传统人工测量方式频率低、精度有限，难以捕捉位移的连续变化过程及突发异常。2018年起，贵广客专运维单位启动桥梁支座位移自动化监测项目，桂林赛普科技凭借一体化智能传感技术及铁路监测经验，分两阶段承担了该桥关键支座监测设备的部署工作。

监测设备

项目分两阶段实施，累计安装赛普桥梁支座监测仪共5套：

第一阶段（2018年9月）：安装3套，部署于主桥关键支座点位。
第二阶段（2020年11月）：增补安装2套，覆盖其余重要支座。

桥梁支座监测仪集成高精度位移传感器，实时采集支座纵向及横向位移数据，精度达0.01mm。设备具备低功耗、高防护等级（IP68）特性，适应桥梁野外振动、温差大等恶劣环境。监测数据通过4G无线网络实时上传至赛普铁路结构监测云平台，平台支持位移-时间曲线绘制、多级阈值报警及历史数据查询，当位移超限或变化速率异常时自动推送告警信息至工务管理人员。

实施效果

系统投入运行后，实现了对桂花村双线特大桥关键支座位移的7×24小时连续、自动化监测。管理人员可随时通过平台远程查看各支座位移变化趋势及历史数据，及时发现异常并安排现场复核。两阶段设备长期稳定运行，为贵广客专桥梁支座状态评估、养护计划制定及安全运营提供了可靠的数据支撑。该项目是桂林赛普在高速铁路桥梁结构监测领域的典型应用，验证了支座位移监测设备的长期稳定性和数据准确性。