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解决方案
柳州南车站及客技站非集中区道岔智能管理系统项目
项目背景
铁路非集中区道岔分布广泛,传统管理依赖人工加锁、解锁,存在效率低、状态难掌握、作业记录缺失等痛点。柳州南车站设有通往油库的专用线道岔,涉及危险品运输,对道岔安全管控要求极高;柳州客技站作为客车技术整备场所,调车作业频繁,道岔状态需实时反馈以辅助调度排计划。为提升道岔管理的智能化水平,柳州南车站及柳州客技站分别于2019年、2022年启动非集中区道岔智能管理系统建设,桂林赛普科技凭借道岔智能锁及无线组网技术先后承建两个项目。



(柳州南车站) (柳州客技站)
监测设备
两个项目整体采用同一技术架构,设备共计:
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道岔智能锁:21套(其中柳州南车站7套、柳州客技站14套),安装于非集中区道岔转辙机及手柄处。智能锁内置高安全性电子锁芯与状态传感器,支持RFID刷卡、远程指令等多种开锁方式。每把锁具备唯一身份标识,自动记录开锁时间、操作人员、锁闭状态等信息,实现道岔作业的电子化闭环管理。
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无线网关:3套(柳州南车站1套、柳州客技站2套),采用LoRa无线通信技术,覆盖站内非集中区所有道岔智能锁。网关通过4G/铁路专网将道岔状态实时上传至车站管理平台,同时接收平台下发的授权指令,实现远程开/闭锁控制及状态监测。
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管理平台:车站值班员可通过平台实时查看每把道岔锁的当前状态(锁闭/开启/故障)、历史操作记录及电子围栏告警。柳州客技站平台与调度系统联动,辅助值班员合理编排调车计划。
实施效果
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柳州南车站:系统投用后,油库专用线道岔管理实现质的提升,作业人员刷卡或远程授权即可开锁,作业效率显著提高,有效防止忘锁、漏锁,为危险品运输提供了可靠安全保障。
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柳州客技站:调度人员通过平台实时掌握道岔状态,提前编排调车进路,避免了现场确认的耗时环节,作业效率明显提升。同时,所有操作记录自动留存,为作业考核与事故追溯提供了数字化依据。
两个项目的成功实施,验证了赛普科技非集中区道岔智能管理系统在不同场景下的适用性,为南宁局非集中区道岔智能化改造提供了可复制的范例。
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